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Réservoir de remplacement LRA 115L Toyota FJ Cruiser
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Le réservoir de remplacement LRA est conçu pour le Toyota FJ Cruiser GSJ15R essence, en carrosserie break, 4 roues motrices, de 2011 à 2016. Il remplace le réservoir principal d’origine de 72 litres et porte la capacité carburant à 115 litres. Cette capacité supplémentaire permet d’embarquer davantage de carburant pour les voyages, les pistes, les raids et les déplacements en zones isolées.
Positionné du côté gauche de l’arbre de transmission, ce réservoir conserve le point de remplissage standard, l’échappement standard et la roue de secours. La notice indique que l’ensemble pompe / jauge d’origine est repris et modifié, avec rallonge du bras de flotteur de 40 mm. Des durites carburant et mises à l’air sont également adaptées selon les instructions LRA.
Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d’optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu’une chambre d’expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d’un usage tout-terrain prolongé.
Caractéristiques techniques:
- Type: Réservoir de remplacement
- Capacité: 115 litres
- Compatibilité véhicule: Toyota FJ Cruiser GSJ15R
- Années compatibles: 2011 à 2016
- Motorisation compatible: essence
- Carrosserie: break
- Transmission: 4 roues motrices
- Réservoir remplacé: réservoir principal d’origine de 72 litres
- Position: côté gauche de l’arbre de transmission
- Échappement: standard
- Point de remplissage: standard
- Roue de secours: conservée
- Jauge / pompe: ensemble d’origine repris et modifié
- Modification indiquée: bras de flotteur rallongé de 40 mm
- Particularité de montage: perçage de trois points de fixation avant selon notice LRA
- Temps de montage estimé: 3 heures
- Fabrication: Australie
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