Protezione sottoscocca ad alta resistenza per Ford Ranger PX4 Hybrid 2025+
**LA PROTEZIONE ANTERIORE DEVE ESSERE ACQUISTATA INSIEME A QUESTA PIASTRA BLINDATA.**
Il nuovo Ford Ranger PX4 Hybrid del 2025 rappresenta un importante progresso tecnologico, ma i suoi componenti critici, come il cambio e il ripartitore di coppia, rimangono esposti durante le escursioni fuoristrada. Almont4wd, uno specialista in armature fuoristrada, ha sviluppato una piastra protettiva specifica progettata in Duralumin AW5083 H111 8mm certificato. Questo materiale di qualità aeronautica offre un'eccezionale rigidità strutturale pur rimanendo più leggero dell'acciaio, proteggendo i componenti vitali della trasmissione dagli urti con pietre, ceppi d'albero e dall'attrito sulle creste delle dune.
Un design robusto per una protezione completa del telaio.
La zona centrale del Ford Ranger è particolarmente vulnerabile a causa del passo del veicolo. Questa protezione Almont4wd Copre efficacemente il cambio e il riduttore, evitando così costose riparazioni al gruppo propulsore ibrido. Grazie all'utilizzo del Duralumin Con uno spessore di 8 mm, questa protezione non si limita a proteggere, ma scivola sugli ostacoli anziché impigliarsi. Per garantire la massima rigidità e un fissaggio ottimale, questo componente centrale è progettato per essere installato in combinazione con la protezione anteriore. Almont4wd, creando così uno scudo continuo sotto il veicolo.
Prestazioni certificate e installazione di precisione
Ogni piatto Almont4wd Grazie alla certificazione H111 per la sua lega di alluminio, garantisce una resistenza costante alle sollecitazioni meccaniche. Il taglio laser ad alta precisione assicura un montaggio perfetto sui punti di fissaggio originali del telaio PX4. Questa piastra paramotore è stata progettata per non ostacolare il raffreddamento dei componenti ibridi, fornendo al contempo una barriera impenetrabile. È un investimento essenziale per qualsiasi proprietario di un Ranger 2025 che desideri sfruttare appieno le capacità 4x4 del proprio pick-up in tutta tranquillità, anche sui percorsi più impervi in Francia o in Africa.
Elenco dettagliato dei componenti del kit
- Piastra di protezione centrale in Duralumin AW5083 H111 (spessore 8 mm)
- Kit completo di viti in acciaio inox
- Distanziali di montaggio specifici per chassis PX4
- Staffe di montaggio rinforzate
- Istruzioni di montaggio dettagliate per Ford Ranger Hybrid
Posso installare questa protezione da sola, senza lo sci anteriore?
Almont4wd Si consiglia vivamente di installarlo insieme alla piastra paramotore anteriore. Le due parti si incastrano perfettamente per garantire un fissaggio ottimale e impedire che detriti si infiltrino tra le piastre. L'installazione separata potrebbe indebolire la rigidità complessiva e creare un punto di impigliamento sotto il telaio.
Questa protezione è compatibile anche con i modelli non ibridi?
Questo modello specifico è stato adattato per soddisfare i requisiti di instradamento dei cavi e di raffreddamento del Ford Ranger PX4 Hybrid del 2025. Sebbene il telaio sia simile alle versioni con motore a combustione, si consiglia di verificare l'esatta compatibilità qualora il proprio veicolo non sia dotato di propulsione ibrida, al fine di evitare interferenze.