Il serbatoio ausiliario LRA È progettato per i modelli Toyota FJ Cruiser destinati al mercato americano e dotati di motore a benzina V6 da 4.0 litri. Installato sotto la parte posteriore del veicolo, dietro l'asse posteriore, aggiunge circa 115 litri di carburante extra al fine di aumentare significativamente l'autonomia senza modificare il serbatoio principale originale.
Questa configurazione mantiene il serbatoio del carburante originale e utilizza una pompa elettrica per trasferirvi il carburante. Il sistema include un doppio bocchettone di rifornimento per alimentare sia il serbatoio principale che quello ausiliario. Un modulo di controllo con interruttore e indicatore permette di gestire il trasferimento del carburante dall'interno del veicolo.
Dal 1989, LONG RANGE AUTOMOTIVE progetta e produce i suoi serbatoi in Australia. Ogni modello è sviluppato per una specifica applicazione veicolare. L'obiettivo è ottimizzare il volume disponibile nel rispetto dei vincoli meccanici del telaio, del riempimento, dello scarico e della trasmissione.
I serbatoi LRA Sono realizzati in acciaio T125CQ da 2 mm. Incorporano deflettori interni per limitare il movimento del carburante, nonché una camera di espansione. Prima della vendita, vengono sottoposti a prove di pressione e a numerosi controlli di qualità. Vengono inoltre effettuati test su decine di chilometri di percorsi fortemente degradati. Queste prove verificano la resistenza del serbatoio a vibrazioni, torsioni ripetute, urti e sollecitazioni derivanti da un utilizzo prolungato in fuoristrada.
Questa versione è specifica per le Toyota FJ Cruiser vendute sul mercato americano. Tiene conto del sistema di gestione dei vapori di carburante (EVAP/canister) specifico per questa configurazione. Non va confuso con il kit destinato al mercato australiano, la cui capacità e installazione sono diverse.
Specifiche tecniche:
- Tipo: serbatoio ausiliario - Capacità: 30 galloni USA (circa 115 litri) - Compatibilità: Toyota FJ Cruiser versione USA (dal 2007 al 2014) - Motore compatibile: 4.0 V6 benzina - Posizione: sotto la parte posteriore del veicolo, dietro l'asse posteriore - Serbatoio principale del carburante originale: conservato - Trasferimento del carburante: pompa elettrica al serbatoio principale - Punto di riempimento: doppio scivolo - Comando: interruttore e indicatore nell'abitacolo - Versione specifica: mercato americano (USA) - Compatibilità con il sistema di alimentazione: adatto al sistema EVAP/canister originale - Prodotto in Australia
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Serbatoio carburante aggiuntivo LRA Toyota FJ Cruiser 115L
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Sehr leicht zu montieren und ebenfalls leicht zu bedienen.außerdem robust wie erhofft in der Variante für meinen F150 passen zwei Europaletten hintereinander drauf!
We also do use the pickup in the forest, with brushes and stumps on its ways. So, we decided to replace the original skid plates with something sturdier. Almont4WD skid plates are sturdier than the original, definitely! All vulnerable parts are covered, there is one plain level from front to back, with no screws sneaking and ready to be torn off. The parts are to mount easyly, and vehicle maintenance still is an easy job, too. Almont4WD is an excellent choice for the one who need the ultimate skid protection.
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Ich war beim ersten Kauf deswegen fast skeptisch, aber mir wurde bei geringer Anzahlung die Ware geliefert. Jetzt habe ich schon einige Produkte bestellt und es war immer alles zum Besten.
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