Hoofdvervangingstank LRA Toyota Landcruiser HDJ80 BVM 145L

Het reservoir van LRA, een gerenommeerde Australische fabrikant, is een vervangingstank met hoge capaciteit, ontworpen voor de Toyota Land Cruiser Bij de HDJ80 vervangt deze de hoofdtank. Met een inhoud van 145 liter vervangt hij de originele tank van 95 liter aanzienlijk, waardoor er circa 50 liter extra capaciteit beschikbaar komt. Bij modellen met een dubbele tankconfiguratie vergroot hij de totale laadcapaciteit, terwijl de bestaande secundaire tank behouden blijft. Dit resulteert in een aanzienlijk grotere actieradius zonder dat een jerrycan of een externe hulptank nodig is. Een ander belangrijk voordeel is dat het reservewiel dankzij deze installatie op een gunstige positie blijft, wat met name belangrijk is bij intensief offroad-gebruik of expedities.

Ontworpen en geproduceerd in Australië door LRADeze brandstoftank voor alle terreinen heeft een robuust ontwerp, vervaardigd uit 2 mm elektrolytisch verzinkt staal, lasergesneden en geassembleerd met MIG-lassen. De tank is voorzien van interne schotten en een expansiekamer voor een stabiele brandstoftoevoer, zelfs onder extreme omstandigheden. Dankzij de druktest en dubbele kwaliteitscontrole is betrouwbaarheid en duurzaamheid gegarandeerd, zelfs bij intensief gebruik. 4x4Zoals aangegeven in de montage-instructies, vervangt deze tank de originele voorste tank volledig en vereist aanpassing van de vlotter (+70 mm) en een modificatie van de zuigbuis om een betrouwbare niveaumeting en optimale toevoer te garanderen. Deze brandstoftank voor lange afstanden LRA is een brandstofaccessoire 4x4 zeer praktisch voor raid-liefhebbers en Voyage Llange afstand, met als voordelen veilig brandstoftransport, een groter bereik en een perfecte integratie met het Land Cruiser HDJ80-chassis.

Functies:

- Type: Vervangende (hoofd)tank

- Inhoud: 145 liter (±5L)
- Oorspronkelijke inhoud vervangen: ~90 tot 95 liter (afhankelijk van de versie)
- Verhoogde capaciteit: circa +50 liter

- Voertuigcompatibiliteit: Toyota Land Cruiser HDJ80 (1990–1998 – Diesel – handgeschakelde versnellingsbak – originele dubbele brandstoftank)

- Positie: linkerkant van de aandrijfas

- Uitlaat: standaard

- Vulpunt: oorsprong

- Reservewiel vervangen: NEE (blijft op de oorspronkelijke plaats)

- Materiaal: 2 mm type T125CQ elektrolytisch verzinkt staal

- Productie: lasersnijden + MIG-lassen

- Interne structuur: tussenschotten + expansiekamer

- Kwaliteitscontrole: druktest + dubbele kwaliteitscontrole

- Compatibiliteit met het brandstofsysteem: de originele plunjer/pomp en meter kunnen opnieuw worden gebruikt.

- Noodzakelijke aanpassingen (montage):
Drijfstangverlenging (~70 mm)
Aanpassing van de zuigbuis (aanzuigbuis)
De achteruitrijsensor afstellen om voortijdige activering te voorkomen.

- Montageset inbegrepen:
Tankriemen (voor/achter)
Versterkte steunen en montageplaten
Complete set schroeven (Nylstop moeren, bouten, ringen)
Brandstofslangen en -koppelingen

- Geschatte montagetijd: circa 4 uur

- Afmetingen (verpakt): 135 x 60 x 50 cm

- Gewicht (verpakt): 48 kg

- Aanbeveling: Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

- Gemaakt in Australië