Armax Safari Snorkel do Land Cruisera GDJ250 – wlot powietrza o wysokim przepływie

Popyt w Australii: Armax Snorkel Safari dla Land Cruisera GDJ250

THE Toyota Land Cruiser GDJ250 Jest synonimem wytrzymałości i możliwości terenowych. Jednak aby sprostać najbardziej ekstremalnym warunkom na świecie, od drobnego pustynnego pyłu po przeprawy przez rzeki, wymaga perfekcyjnego przygotowania. Armax SS191HP Safari Snorkel to nie tylko dodatek: to zobowiązanie do osiągnięcia mechanicznej doskonałości, wykutej na rozległych terenach i bezlitosnych torach Australii. Zaprojektowane, wyprodukowane i przetestowane w tej kołysceTerenowy Ten model snorkela, przeznaczony do intensywnego użytkowania, odzwierciedla filozofię pionierów: niezawodność nie podlega negocjacjom.

Ten model Armax jest specjalnie opracowany dla wymagających użytkowników Land Cruiser GDJ250Podczas gdy standardowe rurki wlotowe po prostu podnoszą wlot powietrza, SS191HP idzie o krok dalej, optymalizując przepływ powietrzaZ jego Średnica wlotu 4 cale (101 mm)zapewnia dopływ powietrza znakomity do parametrów oryginalnego wyposażenia. Ta wydajność jest niezbędna w przypadku silników modyfikowanych, przeprogramowanych lub doładowanych, które często montuje się w mocno obciążonych pojazdach ekspedycyjnych. Gwarantuje to lepszą wydajność silnika i czystsze spalanie, niezależnie od temperatury i wysokości.

Sztuka projektowania pojazdów terenowych: trwałość i wydajność

Australijscy inżynierowie z Safari 4x4 Wykorzystali dziesięciolecia doświadczenia, aby stworzyć element, który wytrzyma wszystko. Przewód jest wykonany z polietylen o wysokiej gęstości formowany rotacyjnie, materiał nie tylko niewrażliwy na Promieniowanie ultrafioletoweaby uniknąć przedwczesnego starzenia się, ale także niezwykle odporny na wstrząsy i typowym naprężeniom mechanicznym występującym na torach wyścigowych. Układ dolotowy został zaprojektowany tak, aby całkowicie wodoodporny, chroniąc w ten sposób elektronikę i silnik przed przedostawaniem się wody podczas przepływów bród głęboko. Podnosząc wlot powietrza, utrzymuje go wysoko nad poziomem wody, dzięki czemu potencjalna awaria staje się czystą formalnością.

Co więcej, stosowanie rurki wlotowej to najlepsza ochrona przed przedwczesnym zużyciem silnika spowodowanym kurzem. Zasysając powietrze ze znacznej wysokości nad ziemią, Safari z nurkowaniem Armax przechwytuje czystsze powietrze I świeższyGorące, stęchłe powietrze w pobliżu drogi lub zapylone powietrze za konwojem jest unikane. Ten prosty fakt poprawia jakość zasysanego powietrza i przyczynia się bezpośrednio do trwałość silnika.

Technologia Ram Air: większa moc, zoptymalizowane powietrze

THE SS191HP zawiera Zestaw słuchawkowy Ram Air skierowany do przodu. Ta konstrukcja nie jest bez znaczenia: wykorzystuje prędkość pojazdu, aby stworzyć ciśnienie dynamiczne Naturalne. W istocie powietrze jest „wtłaczane” do układu dolotowego, co poprawia wydajność zasysania powietrza przez silnik. Ta optymalizacja jest szczególnie zauważalna podczas długich podróży lub na autostradzie, gdzie silnik otrzymuje nieco cieplejsze powietrze. pod ciśnieniemŚwieże i zdekantowane, co przyczynia się do lepszego spalania, a co za tym idzie, do lepszego niezawodność i wydajność Land CruiserTo technologia zaprojektowana z myślą o samowystarczalnym transporcie, w którym liczy się każda moc silnika.

Ten model Armax to ucieleśnienie kultury podróżowania terenowy gdzie wytrzymałość mechaniczna jest najważniejsza. Jest specjalnie przystosowany do montażu na GDJ250 bez konieczności skomplikowanych modyfikacji silnika, co ułatwia jego integrację. Należy zauważyć, że jego duża średnica sprawia, że niekompatybilny z głowicami cyklonowymistandard; jest zoptymalizowany pod kątem głowicy Ram Air, która jest niezbędna dla wysokiej przepustowości. Wyposaż swój Toyota Land Cruiser tego rurka o wysokiej wydajności i upewnij się, że nic nie stanie na przeszkodzie Twojej kolejnej wyprawie, nawet tropikalny klimat czy suchy busz.

Podstawowe informacje

• Marka : Safari 4x4
• Model: Armax SS191HP Safari Snorkel
• Zgodność pojazdu: Toyota Land Cruiser GDJ250
• Typ wersji: ARMAX (High Speed dla wymagających zastosowań)
• Średnica wlotu: 4 cale (101 mm)
• Materiał: Polietylen rotomouldingowy o wysokiej gęstości (odporny na promieniowanie UV i uderzenia)
• Kierownik ds. przyjęć: Głowica „Ram Air” zapewniająca optymalne ciśnienie dynamiczne.
• Wodoodporność: Całkowicie uszczelniony układ dolotowy, idealny do pokonywania strumieni w brodzie.
• Produkcja: Zaprojektowane, przetestowane i Wyprodukowano w Australii.
• Ważna uwaga: Ze względu na średnicę nie są kompatybilne z głowicami cyklonowymi.