OME verstärktes Heckblatt +40 mm – Toyota Hilux REVO 2016+

Durch OME
Lame Arriere Renforcée OME +40mm - Toyota Hilux REVO 2016+ sur Xperts4x4 Accessoires 4x4 Off-Road
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OME verstärktes Heckblatt +40 mm – Toyota Hilux REVO 2016+ (Wählen Sie die Heckeinstellung Ihrer Wahl)

Einzeln verkauft

Optimieren Sie Ihr Fahren mit Old Man Emu-Federblättern für Toyota Hilux REVO von 2016 bis heute. Entwickelt für Fahrleistung optimal Unter allen Bedingungen revolutionieren diese Blattfedern Ihr Fahrerlebnis.

Außergewöhnliche Eigenschaften

  • Flache Achse Sitzfläche : Reduziert die Belastung der Federn, während die Sturzhöhe uneingeschränkt erhalten bleibt. Ein einzigartiges Merkmal der meisten OME-Federn.
  • Gleitbeläge zwischen den Klingen : Wird bei Bedarf verwendet, um die Reibung zwischen den Blättern zu verringern und so den Fahrkomfort und die Lebensdauer der Feder zu verbessern.
  • Entspannungsbehandlung : Wird auf der Spannungsseite aller Blätter angewendet für doppelte Lebensdauer Federn.
  • Diamantgeschliffene und geschliffene Klingen : Für geringere Reibung zwischen den Blättern und bessere Lastverteilung im Stützbereich.
  • Graphitbeschichtung : Zur zusätzlichen Reibungsreduzierung.
  • Militärische Wicklung : Für mehr Sicherheit (sofern die Montage dies zulässt).
  • Lose Montage : Für einen reibungslosen und leisen Betrieb.

Personalisierung und Leistung

Es stehen mehrere Federoptionen zur Verfügung, um speziell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten, egal ob für den Freizeit- oder professionellen Gebrauch. Ein Satz Old Man Emu-Blattfedern, kombiniert mit einem Satz Old Man Emu 4x4-Stoßdämpfer, garantiert eine deutliche Verbesserung von Fahrverhalten, Handling und Ladekapazität.

Erleben Sie verbessertes Handling und kompromisslose Leistung mit dem OME-Blattfedern – Toyota Hilux REVO 2016+. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug noch heute für ein unvergessliches Abenteuer auf.

Kompatibles Fahrzeug: 

  • Toyota Hilux REVO 2016 - Derzeitig

OME verstärktes Heckblatt +40 mm – Toyota Hilux REVO 2016+

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  • Gleitbeläge zwischen den Klingen : Wird bei Bedarf verwendet, um die Reibung zwischen den Blättern zu verringern und so den Fahrkomfort und die Lebensdauer der Feder zu verbessern.
  • Entspannungsbehandlung : Wird auf der Spannungsseite aller Blätter angewendet für doppelte Lebensdauer Federn.
  • Diamantgeschliffene und geschliffene Klingen : Für geringere Reibung zwischen den Blättern und bessere Lastverteilung im Stützbereich.
  • Graphitbeschichtung : Zur zusätzlichen Reibungsreduzierung.
  • Militärische Wicklung : Für mehr Sicherheit (sofern die Montage dies zulässt).
  • Lose Montage : Für einen reibungslosen und leisen Betrieb.

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John D.
Verifizierte Bewertung

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Julien P.
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Marco V.
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